6.( )TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点根据预设参数实现自动控制,减轻了操作人员的工作强度,避免由于人为误操作引起的事故,便于操作和维护。()

54.981型应急电源输出电压低的处理方法之一:检查电源箱三相电压是否正常,之后检查变压器()初级三相电源是否缺相,如缺相检查引线是否脱落、变压器接线是否脱掉、输入接线排处是否缺相。

53.应急电源箱内KM1损坏或接触不良,从电压表上观察电池电压是否在过放保护值以上;若是,检查电池保险()安装情况,若良好,打开应急电源箱面板,手动按KM1强迫合闸,,不吸合为KM1损坏。

52.25K型空调客车电源控制柜操作方法之一:闭合空气开关Q1,打开Q2,电压测量选择开关()打到相应位置,实现I路电压测量;打开Q1,闭合Q2按上述相同方法即可实现Ⅱ路电压测量。

51.铁路行车信号中,用()表示“注意或减速停车”。

50.防护信号中的()应定位加锁,并有专人管理。

49.阶级道德或社会道德,在很大范围上都是通过具体的()形式表现出来的。

48.25T型客车充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特性曲线,同时具有充电()补偿特性。

47.一套Monogram集便器是由一个污物箱,一个蹲(座)式便器或()个蹲(座)式便器及相关的水、气管路组成的污物收集系统。

46.客车空调机组的制冷系统的工作过程:由压缩机压缩成高温高压的()蒸气,进入风冷冷凝器。

45.空调机组在电源电压过高时,有可能使电气设备绝缘击穿,损坏设备。过电压保护继电器FOV在电压高于()时动作,其常闭接点FOV断开,切断电路,不允许空调机组运行,这样起到过电压保护作用。