6.( )25T型客车充电机工作原理由DC600V干线取来的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的半桥逆变电路,该电路将DC600V逆变成15KHZ的高频方波,高频方波经高频变压器隔离、降压,在经过全桥整流电路整流,LC输出滤波,EMI输出滤波、二极管输出隔离,最后输出8KW/DC120V,用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电。该充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特性曲线,同时具有充电温度补偿特性。()

74.发现取暖锅炉水位过低时,应采取的措施是()。

73.车轮上的标记可采用()、冷打等方式生成。

72.装有空气弹簧的客车双管改单管供风的方法是()。

71.()故障,可能导致列车制动机常用制动起紧急制动。

70.运用客车轴箱顶部与构架间隙不小于()。

69.车辆制动缸的()会造成制动缸缓解不良故障。

68.缓冲器由于弹簧的刚度过大或过小,受较大冲击力会造成()故障。

67.车体倾斜测量尺的构造是()。

66.普通旅客列车发生机车与第一辆车的钩差过限,车辆的车钩高度在规定的范围内()。则属于机车原因,应由机车乘务员负责处理。

65.弹簧的()愈小,愈不容易变形。