相关题目
14.( )兆欧表是一种专门用来测量电机、电气设备及线路绝缘电流式仪表。()
13.( )全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站。()
12.( )运行途中,当尾部车辆104阀发生故障无法修复时,可把中间车辆的104阀更换到尾部车辆。()
11.( )同一闸片发生偏磨,闸片内侧与外侧磨耗相差悬殊,这是由于杠杆夹钳不灵活造成。()
10.( )按国家标准规定,电流型漏电保护器电流时间乘积为≤20mA•。()
9.( )RFD-3048V直流无刷电机风扇的安装将风扇电源引线分极性(黑色线为正极,红色线为负极)接入顶板上的笼式端子上。安装时将风扇支架上四个孔对准预定安装位置孔,然后用沉头M8螺钉将风扇固紧在顶部上。()
8.( )981型应急电源输出电压低的处理方法:首先合闸要轻推,多合几次,判断是否是由瞬间冲击电流造成的,如仍然跳闸,说明电路中有短路现象。将整流器输出端拆开,合空气开关后仍发生跳闸检查整流模块V2内部二极管是否短路、滤波电容是否短路,如不发生跳闸,则说明负载中有短路,逐个进行检查。()
7.( )KAX-1车厢级主机各监测诊断子系统集中安装在一台6U高的19吋机厢内,机厢内每一个板卡担负着二到三个功能。它通过机厢下面的端子排与外围设备、列车网和传感器连接。()
6.( )25T型客车充电机工作原理由DC600V干线取来的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的半桥逆变电路,该电路将DC600V逆变成15KHZ的高频方波,高频方波经高频变压器隔离、降压,在经过全桥整流电路整流,LC输出滤波,EMI输出滤波、二极管输出隔离,最后输出8KW/DC120V,用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电。该充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特性曲线,同时具有充电温度补偿特性。()
5.( )由于粘性润滑脂通常会粘附磨损性物料,有加速零件磨耗的趋势,因此在润滑车钩系统时只能采用干性润滑剂。()
