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判断题

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7.( )“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢网络系统由四个功能级监测诊断子系统,一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。各功能级子系统诊断报告与过程数据,通过车厢网关和列车总线传送给列车级主机(列车网络管理器)。()

A、正确

B、错误

答案：A

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67.闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫()。

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58.贩运物品一次价值在3000以上不足5000元,或情节严重属于()。

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77.将2欧与3欧的两个电阻串联后,接在电压为10伏的电源上,2欧电阻上消耗的功率为()。

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87.轴承在组装后产生电蚀的主要原因是()。

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71.发电车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积达(),既构成车辆大破(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)。

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67.新组成的制动软管连接器做水压试验时,软管外周直径超过原直径()即为不合格。

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24.KSQ系列沸腾翻水式电热开水器应定期除垢(()进行一次)。

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2.( )在使用第四种检查器时,轮对厚度测尺应紧贴轮饼外侧面。()

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13.( )钩体的故障主要有钩体裂纹、钩体变形和钩体磨耗。()

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73.运用客车轴箱顶部与构架间隙不小于()。

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判断题

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7.( )“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢网络系统由四个功能级监测诊断子系统,一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。各功能级子系统诊断报告与过程数据,通过车厢网关和列车总线传送给列车级主机(列车网络管理器)。()

A、正确

B、错误

答案：A

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67.闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫()。

A. 　制动传力

B. 　制动效率

C. 　制动倍率

D. 　制动功率

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58.贩运物品一次价值在3000以上不足5000元,或情节严重属于()。

A. 　重大路风事件

B. 　严重路风事件

C. 　一般路风事件

D. 　路风不良反映

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77.将2欧与3欧的两个电阻串联后,接在电压为10伏的电源上,2欧电阻上消耗的功率为()。

A. 　4瓦

B. 　6瓦

C. 　8瓦

D. 　10瓦

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87.轴承在组装后产生电蚀的主要原因是()。

A. 　轴承径向工作间隙太小

B. 　电流通过轴承

C. 轴承加热后未退磁

D. 包括A、B、C三项原因

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71.发电车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积达(),既构成车辆大破(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)。

A. 　15m2

B. 　25m2

C. 　15m2

D. 　20m2

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67.新组成的制动软管连接器做水压试验时,软管外周直径超过原直径()即为不合格。

A. 　4mm

B. 　6mm

C. 　8mm

D. 　12mm

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24.KSQ系列沸腾翻水式电热开水器应定期除垢(()进行一次)。

A. 　一个月

B. 　三个月

C. 　六个月

D. 　一年

点击查看答案

2.( )在使用第四种检查器时,轮对厚度测尺应紧贴轮饼外侧面。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13.( )钩体的故障主要有钩体裂纹、钩体变形和钩体磨耗。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

73.运用客车轴箱顶部与构架间隙不小于()。

A. 　30mm

B. 　38mm

C. 　40mm

D. 　28mm

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