APP下载

首页

车辆交通

客车检车员高级工题库

搜索

客车检车员高级工题库

题目内容

(

判断题

)

5.( )设计产品时,一般要先画出产品或部件的零件图,再根据零件图画出装配图。()

A、正确

B、错误

答案：B

客车检车员高级工题库

29.TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的主机是防滑器的控制中心,它接收()路速度传感器的速度脉冲信号,通过对该信号的调理、计算、比较,作出各种决策,控制各防滑排风阀发生相应的动作,使相应的制动缸排风或充风。

点击查看题目

34.TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的主机是防滑器的控制中心,它接收()路速度传感器的速度脉冲信号,通过对该信号的调理、计算、比较,作出各种决策,控制各防滑排风阀发生相应的动作,使相应的制动缸排风或充风。

点击查看题目

37.造成()可列为重大事故。

点击查看题目

27.ZCll型指针式兆欧表的测量方法:测量瓷瓶、母线、刀闸时,应选用()摇表。

点击查看题目

65.中、侧梁垂直弯曲超过200mm或横向弯曲超过()可申请报废。

点击查看题目

13.( )全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站。()

点击查看题目

93.车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。

点击查看题目

62.发现取暖锅炉水位过低时,应采取的措施是()。

点击查看题目

64.104分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。

点击查看题目

7.( )TKDT型兼容供电客车电气控制柜交流AC380V供电:电压波动范围:三相交流400V±15%。()

题目内容

(

判断题

)

手机预览

客车检车员高级工题库

5.( )设计产品时,一般要先画出产品或部件的零件图,再根据零件图画出装配图。()

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

37.造成()可列为重大事故。

A. 　30人以上死亡

B. 　10人以上30人以下死亡

C. 　3人以上10人以下死亡

D. 　3人死亡

点击查看答案

27.ZCll型指针式兆欧表的测量方法:测量瓷瓶、母线、刀闸时,应选用()摇表。

A. 　500~1500V

B. 　1000~2000V

C. 　1000~2500V

D. 　2500~5000V

点击查看答案

65.中、侧梁垂直弯曲超过200mm或横向弯曲超过()可申请报废。

A. 　50mm

B. 　75mm

C. 　100mm

D. 　125mm

点击查看答案

13.( )全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

93.车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。

A. 　总偏倚量随轴距增大而增大

B. 　总偏倚量随轴距增大而减小

C. 　外偏倚量随轴距增大而增大

D. 　外偏倚量随轴距增大而减小

点击查看答案

62.发现取暖锅炉水位过低时,应采取的措施是()。

A. 　停止使用

B. 　只要炉内尚有残水,可暂不处理

C. 　待锅炉降温后注水

D. 　立即注水

点击查看答案

64.104分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。

A. 　充气止回阀被粘住

B. 　滑阀与座接触不良

C. 　主阀作用阀弹簧太弱

D. 　主阀作用密封圈漏

点击查看答案

7.( )TKDT型兼容供电客车电气控制柜交流AC380V供电:电压波动范围:三相交流400V±15%。()

A. 正确

B. 错误

类似热门题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识