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练题专用选择多选

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练题专用选择多选

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多选题

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（）的行车凭证为绿色许可证。

A、自动闭塞区间车站出站信号机故障时发出列车

B、单线半自动闭塞区间出站信号机故障时发出列车

C、自动闭塞区间车站,超长列车头部越过出站信号机发车

D、自动闭塞区间发出由区间返回的列车

答案：AC

练题专用选择多选

车站必须根据铁路局调度所下达的()，正确地编制车站工作班计划。

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交通事故，造成( )人死亡。造成( )人以上10 人以下重伤，为一般A 类事故

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半自动闭塞区段的预告信号机，以显示()为定位。

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于( ) mm；至机车车辆或装载货物的距离，不小于 350 mm。跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离，不小于500 mm。当海拔超过( ) m时，上述数值应按规定相应增加。

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新建电气化铁道接触线距钢轨顶面高度在区间和调车作业量小的中间站不小于（）。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足()，应使用夜间信号。

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制动作业要按规定掌握好出口速度，做到（）。

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铁路运输指挥应装备（）或（）。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车调度员应及时下达改按天气恶劣难以辨认信号办法行车的调度命令。

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自动闭塞区段的进站信号机显示，一般情况下实行()控制。

题目内容

(

多选题

)

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练题专用选择多选

（）的行车凭证为绿色许可证。

A、自动闭塞区间车站出站信号机故障时发出列车

B、单线半自动闭塞区间出站信号机故障时发出列车

C、自动闭塞区间车站,超长列车头部越过出站信号机发车

D、自动闭塞区间发出由区间返回的列车

答案：AC

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车站必须根据铁路局调度所下达的()，正确地编制车站工作班计划。

A. 装、卸、排计划

B. 日(班)计划

C. 各方向列车到发计划

D. 阶段计划

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交通事故，造成( )人死亡。造成( )人以上10 人以下重伤，为一般A 类事故

A. A、2 人

B. B、3 人

C. C、4 人

D. D、5 人

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半自动闭塞区段的预告信号机，以显示()为定位。

A. 停车信号

B. 注意信号

C. 道岔开通信号

D. 进行信号

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A. A、350

B. B、300

C. C、1000

D. D、500

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新建电气化铁道接触线距钢轨顶面高度在区间和调车作业量小的中间站不小于（）。

A. 6500mm

B. 5700mm

C. 5330mm

D. 6200mm

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足()，应使用夜间信号。

A. 200M

B. 400M

C. 800M

D. 1000M

点击查看答案

制动作业要按规定掌握好出口速度，做到（）。

A. 不减速

B. 不追尾

C. 不堵门

D. 不途停

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铁路运输指挥应装备（）或（）。

A. A 列车调度指挥系统

B. B 列车运行控制系统

C. C 列车超速防护系统

D. D 调度集中系统

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A. 50

B. 100

C. 200

D. 400

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自动闭塞区段的进站信号机显示，一般情况下实行()控制。

A. 人工

B. 列车运行

C. 设备

D. 自动

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