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调车手信号，指挥机车向显示人方向来的信号，昼间为展开的绿色信号旗在()摇动。

A、下部左右

B、上部左右

C、中部左右

D、上下左右

答案：A

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集中联锁设备包括（）。

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根据车种编码判断车种，YL是（）的车种编码。

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回送动车组以外客车底列车进行技术检查作业时有客或货列检的由客或货列检检查，无列检车站，技术检查由（）检查。

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某电力双机牵引区段，机车换长2.0,车站有一条到发线有效长1250 m，以14.3 m为换算单位，该线容车数为()。

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UPS电源使用时限为()，到10分钟时应主动关闭已开放的信号。时间计算从车站值班员接到UPS电源主机放电报警时开始。

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货物列车在技术站换挂车组，在到发场进行的技术作业，属于()作业。

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错误操纵、使用行车设备耽误列车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：简称( ).

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无调度命令( )，( )，超范围( )。未构成一般B 类以上事故的，为一般C 类事故。

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CTCS-2级区段应答器提供( )等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。

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一般情况下，驼峰信号机显示距离不得小于()。

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练题专用选择多选

调车手信号，指挥机车向显示人方向来的信号，昼间为展开的绿色信号旗在()摇动。

A、下部左右

B、上部左右

C、中部左右

D、上下左右

答案：A

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集中联锁设备包括（）。

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根据车种编码判断车种，YL是（）的车种编码。

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C. 软卧车

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回送动车组以外客车底列车进行技术检查作业时有客或货列检的由客或货列检检查，无列检车站，技术检查由（）检查。

A. A车务人员

B. B客运人员

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D. D 机务人员

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某电力双机牵引区段，机车换长2.0,车站有一条到发线有效长1250 m，以14.3 m为换算单位，该线容车数为()。

A. 82辆

B. 81辆

C. 84辆

D. 83辆

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UPS电源使用时限为()，到10分钟时应主动关闭已开放的信号。时间计算从车站值班员接到UPS电源主机放电报警时开始。

A. 10分钟

B. 30分钟

C. 60分钟

D. 90分钟

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货物列车在技术站换挂车组，在到发场进行的技术作业，属于()作业。

A. 部分改编中转列车

B. 无调中转列车

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错误操纵、使用行车设备耽误列车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：简称( ).

A. A、D13

B. B、D14

C. C、D15

D. D、D16

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无调度命令( )，( )，超范围( )。未构成一般B 类以上事故的，为一般C 类事故。

A. A.施工

B. B.超范围巡线

C. C.超范围施工

D. D.维修作业

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CTCS-2级区段应答器提供( )等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。

A. A 线路数据

B. B 临时限速

C. C 级间转换

D. D 前方信号显示状态

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一般情况下，驼峰信号机显示距离不得小于()。

A. 200m

B. 1000m

C. 800m

D. 400m

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