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根据车种编码判断车种，SCA是（）的车种编码。

A、双层餐车

B、双层硬卧车

C、双层软卧车

D、双层硬座车

答案：A

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列车信号的关闭时机是当列车进入该信号机()第一个轨道区段时。

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车站一切电话中断，单线行车按书面联络法，列车进入区间的行车凭证为()。

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接触网的分段、分相的位置应考虑( )方便和( )，并充分考虑电力机车牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。

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摘软管工作现场的做法是“( ) 三摘软管，四提钩”

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闭塞设备分为（）。

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调车机车越区作业的（），应在《站细》内规定。

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在运行中有限制条件的超限车，除有特别指示外，禁止编入（）列车。编入列车时，应挂于列车后部（超限专列除外）。

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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，运行速度120km/h＜v≤160km/h的双线区间，正线之间的最小线间距离为（）。

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铁路线路分为正线、（）、段管线、岔线、安全线及避难线

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练题专用选择多选

根据车种编码判断车种，SCA是（）的车种编码。

A、双层餐车

B、双层硬卧车

C、双层软卧车

D、双层硬座车

答案：A

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列车信号的关闭时机是当列车进入该信号机()第一个轨道区段时。

A. 前方

B. 后方

C. 内方

D. 外方

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车站一切电话中断，单线行车按书面联络法，列车进入区间的行车凭证为()。

A. 红色许可证

B. 路票

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接触网的分段、分相的位置应考虑( )方便和( )，并充分考虑电力机车牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。

A. A、列车运行

B. B、检修停电

C. C、缩小故障停电范围

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摘软管工作现场的做法是“( ) 三摘软管，四提钩”

A. 一关前

B. 二关后

C. 左

D. 右

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闭塞设备分为（）。

A. A 自动闭塞

B. B 自动站间闭塞

C. C 半自动闭塞

D. D 电话闭塞

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调车机车越区作业的（），应在《站细》内规定。

A. 时机

B. 联系和防护办法

C. 区域

D. 方法

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在运行中有限制条件的超限车，除有特别指示外，禁止编入（）列车。编入列车时，应挂于列车后部（超限专列除外）。

A. 直达、直通

B. 军运

C. 路用

D. 小运转

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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

A. A 列车调度员

B. B 值班主任

C. C 调度员

D. D 施工调度员

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，运行速度120km/h＜v≤160km/h的双线区间，正线之间的最小线间距离为（）。

A. 4000mm

B. 4200mm

C. 4400mm

D. 5000mm

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铁路线路分为正线、（）、段管线、岔线、安全线及避难线

A. 到发线

B. 调车线

C. 站线

D. 牵出线

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