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不需要向司机转抄调度命令的情况是()。

A、单机挂车

B、变更列车经路

C、开通区间

D、临时停运列车

答案：C

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发车时，对发车信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长停站时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设()。

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电气化铁道双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于（）。

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单线按书面联络法行车时，（）不可以优先发车。

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停放在中间站的客车体需要回送时，（）应提前通知车辆段派人进行技术检查。

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驼峰是一种主要用于()作业的调车设备。

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车站向区间发出卸砟列车后，向区间开行续行大机时，确认前行卸砟车发出时间不少于()。

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车务与工务(天窗修)关键作业项点控制严格作业时间及影响范围。相关配合单位未到场()，禁止作业。

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四显示自动闭塞区段，进站信号机显示()，准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

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进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔侧向位置，进入站内()。

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开放出站信号机或交付凭证的条件是()。

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不需要向司机转抄调度命令的情况是()。

A、单机挂车

B、变更列车经路

C、开通区间

D、临时停运列车

答案：C

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发车时，对发车信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长停站时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设()。

A. 进路表示器

B. 发车表示器

C. 道岔表示器

D. 发车线路表示器

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电气化铁道双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于（）。

A. 5700mm

B. 6330mm

C. 5330mm

D. 6200mm

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单线按书面联络法行车时，（）不可以优先发车。

A. 上行列车已办妥闭塞而尚未发车的车站

B. 下行列车已办妥闭塞而尚未发车的车站

C. 下行列车未办妥闭塞的车站

D. 上行列车未办妥闭塞的车站

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停放在中间站的客车体需要回送时，（）应提前通知车辆段派人进行技术检查。

A. A客运调度员

B. B列车调度员

C. C车辆调度员

D. D计划调度员

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驼峰是一种主要用于()作业的调车设备。

A. 编组

B. 解体

C. 取送

D. 摘挂

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车站向区间发出卸砟列车后，向区间开行续行大机时，确认前行卸砟车发出时间不少于()。

A. 5分钟

B. 10分钟

C. 15分钟

D. 20分钟

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车务与工务(天窗修)关键作业项点控制严格作业时间及影响范围。相关配合单位未到场()，禁止作业。

A. 同意

B. 签字

C. 签认

D. 防护

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四显示自动闭塞区段，进站信号机显示()，准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

A. 一个绿色灯光

B. 两个绿色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 两个黄色灯光

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进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔侧向位置，进入站内()。

A. 正线准备停车

B. 侧线准备停车

C. 正线通过

D. 侧线通过

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开放出站信号机或交付凭证的条件是()。

A. 进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止

B. 进路道岔位置正确

C. 影响进路的调车作业已经停止

D. 旅客上下、行包装卸和列检作业完了

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