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根据车种编码判断车种，J是（）的车种编码。

A、冷藏车

B、家畜车

C、集装箱车

D、长大货车

答案：B

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用()背板，以区别于一般信号机。

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一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间运行时分另加（）min，但不得少于13min。

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根据车种编码判断车种，L是（）的车种编码。

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电动转辙机手摇把需加封加锁，每次使用后均由()负责施封。

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四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段(分区)外，还增加一种()灯光的信号显示。

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接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（），影响进路的调车作业己停止后，方可开放进站信号机，准备接车。

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根据车种编码判断车种，K是（）的车种编码。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定( )、( )单位责任；

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大型车站当有数个车场，如车场靠站舍时，股道编号应从靠近（）的线路开始，向对侧顺序编号。

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进路道岔失去表示发车前必须办理的事项为（）。

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根据车种编码判断车种，J是（）的车种编码。

A、冷藏车

B、家畜车

C、集装箱车

D、长大货车

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进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用()背板，以区别于一般信号机。

A. 矩形

B. 椭圆形

C. 方形

D. 圆形

点击查看答案

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间运行时分另加（）min，但不得少于13min。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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根据车种编码判断车种，L是（）的车种编码。

A. 冷藏车

B. 罐车

C. 粮食车

D. 长大货车

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电动转辙机手摇把需加封加锁，每次使用后均由()负责施封。

A. 车站

B. 电务工区

C. 车站值班员

D. 使用人员

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四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段(分区)外，还增加一种()灯光的信号显示。

A. 蓝白色

B. 双黄色

C. 双绿色

D. 绿黄色

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接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（），影响进路的调车作业己停止后，方可开放进站信号机，准备接车。

A. 列车种类

B. 接车线路空闲

C. 进路道岔位置正确

D. 阶段计划

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根据车种编码判断车种，K是（）的车种编码。

A. 矿石车

B. 罐车

C. 集装箱车

D. 长大货车

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定( )、( )单位责任；

A. A、车务责任

B. B、值班员责任

C. C、机务责任

D. D、运转车长责任

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大型车站当有数个车场，如车场靠站舍时，股道编号应从靠近（）的线路开始，向对侧顺序编号。

A. 站舍

B. 正线

C. 到发线

D. 调车线

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进路道岔失去表示发车前必须办理的事项为（）。

A. 指派扳道员确认失表道岔无异状及故障区段空闲

B. 确认工、电部门登记故障区段不影响机车车辆通行

C. 得到维修部门设备已修复的报告

D. 将道岔手摇把及钩锁器交与扳道员或其他加岗人员

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