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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于1.5m。站台上堆放货物，距站台边缘不得少于1m。货物应堆放稳固，防止倒塌。

A、正确

B、错误

答案：A

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越出站界调车时，不准将车辆停放在区间。

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（）凭调度命令方可使用。

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进站色灯信号机(四显示自动闭塞除外)显示()，是准许列车经过道岔直向位置进入站内正线准备停车。

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补机与本务机车的车钩摘挂、软管摘结，由连挂车辆乘务员负责。

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因水害封闭的线路，开通后应根据现场情况确定行车速度，第一趟列车不得放行旅客列车。

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（）时车站值班员应主动呼叫列车司机。

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未按规定在车站登记要点进行施工、维修作业的，施工点前超范围准备的，未按规定施工维修作业内容进行作业的，不按无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业论。

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发车进路系指：发出列车时，由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路。

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到发线被连挂车辆距警冲标不足50m时，连挂车辆前须检查防溜措施良好并应将道岔开通连挂的线路。

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自动闭塞区段，当出站信号机故障或停用时，发出列车的行车凭证为()。

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判断题

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于1.5m。站台上堆放货物，距站台边缘不得少于1m。货物应堆放稳固，防止倒塌。

A、正确

B、错误

答案：A

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越出站界调车时，不准将车辆停放在区间。

A. 正确

B. 错误

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（）凭调度命令方可使用。

A. 总人解按钮

B. 事故按钮

C. 总辅助按钮

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进站色灯信号机(四显示自动闭塞除外)显示()，是准许列车经过道岔直向位置进入站内正线准备停车。

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B. 一个黄色灯光

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补机与本务机车的车钩摘挂、软管摘结，由连挂车辆乘务员负责。

A. 正确

B. 错误

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因水害封闭的线路，开通后应根据现场情况确定行车速度，第一趟列车不得放行旅客列车。

A. 正确

B. 错误

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（）时车站值班员应主动呼叫列车司机。

A. 列车临时机外停车

B. 通过列车变为停车

C. 车站引导接车

D. 站内限速

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未按规定在车站登记要点进行施工、维修作业的，施工点前超范围准备的，未按规定施工维修作业内容进行作业的，不按无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业论。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

发车进路系指：发出列车时，由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

到发线被连挂车辆距警冲标不足50m时，连挂车辆前须检查防溜措施良好并应将道岔开通连挂的线路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

自动闭塞区段，当出站信号机故障或停用时，发出列车的行车凭证为()。

A. 路票

B. 调度命令

C. 绿色许可证

D. 红色许可证

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