使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间。

单线半自动闭塞已开放出站信号，需取消发车进路时，集中联锁的发车站应先()，确认列车未起动后，方可关闭出站信号，取消发车。

单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，但未开放出站信号，发车站取消闭塞，拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)时，接车站接车表示灯变为()。

单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，并已开放出站信号，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)后，接车站接车表示灯变为()。

单线半自动闭塞区段的车站，在办理发车时须得到()的同意闭塞信号。

单线半自动闭塞区段，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)，发车表示灯变为()。

单线按书面联络法行车时，（）不可以优先发车。

单双线电话闭塞无联锁是（）。

单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由()负责。

根据车种编码判断车种，SCA是（）的车种编码。

除基本闭塞法外根据调度命令所采用的代用闭塞法是()。