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进站信号机灯光显示不明时应视为停车信号

A、正确

B、错误

答案：A

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设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲，经()准许并发布命令后，方可使用。

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电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。

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那曲救援列车管辖范围；青藏线唐古拉南-那曲209延长公里、青藏线那曲-拉萨西158延长公里

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红光带产生的直接原因是（）。

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中断行车的时间，由事故发生时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至恢复客货列车运行连续通行时止。

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用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔号不得小于（）。

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（）于每日18时开始更换日期。

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单线半自动闭塞区段，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)，发车表示灯变为()。

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单线区间的车站经呼唤5分钟无人应答时，应按封锁区间办理。

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按设置方式，铁路信号分为()。

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进站信号机灯光显示不明时应视为停车信号

A、正确

B、错误

答案：A

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设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲，经()准许并发布命令后，方可使用。

A. 车站站长

B. 列车调度员

C. 车站调度员

D. 电务段长

点击查看答案

电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

那曲救援列车管辖范围；青藏线唐古拉南-那曲209延长公里、青藏线那曲-拉萨西158延长公里

A. 正确

B. 错误

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红光带产生的直接原因是（）。

A. 轨道区段被占用

B. 钢轨断裂

C. 轨道电路故障

D. 打雷

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中断行车的时间，由事故发生时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至恢复客货列车运行连续通行时止。

A. 正确

B. 错误

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用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔号不得小于（）。

A. 6号

B. 9号

C. 12号

D. 18号

点击查看答案

（）于每日18时开始更换日期。

A. 调度命令

B. 行车日志

C. 现在车报表

D. 车站值班员交接班簿

点击查看答案

单线半自动闭塞区段，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)，发车表示灯变为()。

A. 红灯

B. 黄灯

C. 绿灯

D. 灭灯

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单线区间的车站经呼唤5分钟无人应答时，应按封锁区间办理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

按设置方式，铁路信号分为()。

A. 绝对信号和容许信号

B. 地面信号机和机车信号机

C. 固定信号和移动信号

D. 高柱信号机和矮型信号机

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