进路道岔失去表示发车，助理值班员发车前应首先与扳道员对道。

计算股道容车数时，股道容车数的小数部分()。

集中联锁设备应保证，能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，()，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。

集中联锁设备的技术条件之一，应能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，()。

集中联锁设备，列车进路向占用线路上开通时，有关信号机()。

集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔()。

集中联锁设备，当道岔区段有车占用时，该区段的道岔()。

集中联锁车站的进站色灯信号机的关闭时机是()。

根据车种编码判断车种，U是（）的车种编码。

集中联锁车站，在进路选通，有关联锁条件具备时，构成()。

集中操纵的内锁闭道岔遇不能通过机械锁闭装置保持尖轨尖端与基本轨密贴时，原则上应停止使用，如必须临时开通一股线路时，车站值班员应通知（）将道岔拨向所需位置，钉固并保证尖轨与基本轨密贴，车站负责确认开通位置并加锁。