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判断题

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发车进路是指由出站信号机起至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路。

A、正确

B、错误

答案：B

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车站一切电话中断，单线行车按书面联络法，列车进入区间的行车凭证为()。

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未按规定在车站登记要点进行施工、维修作业的，施工点前超范围准备的，未按规定施工维修作业内容进行作业的，不按无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业论。

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电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。

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整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过10辆，编入的客车车辆的最低标记速度须符合该列车规定的最高运行速度要求。

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半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，应使用基本闭塞法。

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技术直达列车是在技术站编组，通过一个及其以上()不进行改编的列车。

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施工和维修作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员因特殊原因临时调换时，须经上级部门批准。

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进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，在接车线末端无隔开设备的延续进路上调车作业属于影响列车进路的调车作业。

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进站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为()。

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设备故障影响正常接发列车时，必须得到列车调度员的命令后方准办理接发列车。

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判断题

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发车进路是指由出站信号机起至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路。

A、正确

B、错误

答案：B

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车站一切电话中断，单线行车按书面联络法，列车进入区间的行车凭证为()。

A. 红色许可证

B. 路票

C. 绿色许可证

D. 调度命令

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未按规定在车站登记要点进行施工、维修作业的，施工点前超范围准备的，未按规定施工维修作业内容进行作业的，不按无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业论。

A. 正确

B. 错误

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电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过10辆，编入的客车车辆的最低标记速度须符合该列车规定的最高运行速度要求。

A. 正确

B. 错误

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半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，应使用基本闭塞法。

A. 正确

B. 错误

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技术直达列车是在技术站编组，通过一个及其以上()不进行改编的列车。

A. 编组站

B. 区段站

C. 技术站

D. 中间站

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施工和维修作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员因特殊原因临时调换时，须经上级部门批准。

A. 正确

B. 错误

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进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，在接车线末端无隔开设备的延续进路上调车作业属于影响列车进路的调车作业。

A. 正确

B. 错误

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进站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为()。

A. 停车信号

B. 注意信号

C. 进行信号

D. 容许信号

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设备故障影响正常接发列车时，必须得到列车调度员的命令后方准办理接发列车。

A. 正确

B. 错误

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