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出站信号机开放后，严禁取消发车进路。

A、正确

B、错误

答案：B

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成组的备用车、停运列车挂妥后，应全列试拉

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列车到达、（）后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入《行车日志》。

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施工、检修、清扫设备耽误列车。未造成设备故障而延误时间影响列车的，为一般D 类事故：

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日计划分为两个班计划：当日20：00至次日8：00为第一班计划，次日8：00至20：00为第二班计划。

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双向自动闭塞，当监督区间表示灯()时，可用正常办理方式改变运行方向。

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技术直达列车和始发直达列车的车流，编入直通、区段列车，不算违反列车编组计划。

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自动闭塞区段，在未设出站信号机的线路上发出列车，应经列车调度员命令准许，使用绿色许可证发车。

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四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段(分区)外，还增加一种()灯光的信号显示。

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装载Δ4、Δ5、Δ7、Δ8货物的车辆，编入小运转列车或调车时相互隔离（）辆。

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列车进站后，列车尾部应停在接车线末端（）内方。

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出站信号机开放后，严禁取消发车进路。

A、正确

B、错误

答案：B

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成组的备用车、停运列车挂妥后，应全列试拉

A. 正确

B. 错误

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列车到达、（）后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入《行车日志》。

A. 出站

B. 发出

C. 通过

D. 进站

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施工、检修、清扫设备耽误列车。未造成设备故障而延误时间影响列车的，为一般D 类事故：

A. 正确

B. 错误

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日计划分为两个班计划：当日20：00至次日8：00为第一班计划，次日8：00至20：00为第二班计划。

A. 正确

B. 错误

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双向自动闭塞，当监督区间表示灯()时，可用正常办理方式改变运行方向。

A. 亮红灯

B. 亮黄灯

C. 亮绿灯

D. 灭灯

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技术直达列车和始发直达列车的车流，编入直通、区段列车，不算违反列车编组计划。

A. 正确

B. 错误

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自动闭塞区段，在未设出站信号机的线路上发出列车，应经列车调度员命令准许，使用绿色许可证发车。

A. 正确

B. 错误

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四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段(分区)外，还增加一种()灯光的信号显示。

A. 蓝白色

B. 双黄色

C. 双绿色

D. 绿黄色

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装载Δ4、Δ5、Δ7、Δ8货物的车辆，编入小运转列车或调车时相互隔离（）辆。

A. A 一

B. B 二

C. C 三

D. D 四

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列车进站后，列车尾部应停在接车线末端（）内方。

A. 出站信号机

B. 轨道绝缘节

C. 警冲标

D. 调车信号机

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