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半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。

A、正确

B、错误

答案：B

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四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示()，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，站内正线与相邻到发线中心线间，无列检作业的最小间距为（）。

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各受令处所收到调度命令，须及时回执

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（）是在在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等）。

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四显示自动闭塞区段，出站信号机显示绿黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有( )闭塞分区空闲。

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《铁路技术管理规程》规定，列车运行速度200km/h的客运专线铁路，区间双线线间最小距离为（）。

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（）可以编入列车。

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遇调度电话不通，开行救援列车时，行车凭证为红色许可证。

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出段时，由机务段值班员将机型、机车号及担当车次通知车站值班员。

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无人站，列车调度员在列车到达作业站前可利用机车综合无线通信设备向列车司机传送下达调车作业计划，仅在无人站甩挂故障车时，不下达书面调车计划，按照调车领导人的口头通知作业（每次通知不得超过三钩）。

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半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。

A、正确

B、错误

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四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示()，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

D. 一个红色灯光

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，站内正线与相邻到发线中心线间，无列检作业的最小间距为（）。

A. 3600mm

B. 4600mm

C. 5000mm

D. 6500mm

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各受令处所收到调度命令，须及时回执

A. 正确

B. 错误

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（）是在在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等）。

A. A 特种车辆

B. B 自轮运转特种设备

C. C 重型轨道车

D. D 施工特种设备

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四显示自动闭塞区段，出站信号机显示绿黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有( )闭塞分区空闲。

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 三个以上

点击查看答案

《铁路技术管理规程》规定，列车运行速度200km/h的客运专线铁路，区间双线线间最小距离为（）。

A. 4000mm

B. 4200mm

C. 4400mm

D. 5800mm

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（）可以编入列车。

A. 缺少车门的货车

B. 未关闭侧开门的车辆

C. 插有扣修色票的车辆

D. 缺少车门的检修回送车

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遇调度电话不通，开行救援列车时，行车凭证为红色许可证。

A. 正确

B. 错误

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出段时，由机务段值班员将机型、机车号及担当车次通知车站值班员。

A. 正确

B. 错误

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无人站，列车调度员在列车到达作业站前可利用机车综合无线通信设备向列车司机传送下达调车作业计划，仅在无人站甩挂故障车时，不下达书面调车计划，按照调车领导人的口头通知作业（每次通知不得超过三钩）。

A. 正确

B. 错误

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