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一切电话中断，单线按书面联络法行车时，（）可以优先发车。

A、待开列车等级较高的车站

B、已办妥闭塞尚未发车的车站

C、开上行列车的车站

D、开下行列车的车站

答案：BD

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()在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

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不具备使用客列尾条件的旅客列车原则上不准安排上线运行，遇特殊情况确需开行不具备客车列尾装置使用条件的管内临时旅客列车时，在开行文电中明确。

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站内正线及到发线上的道岔，均须与有关()联锁。

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乘坐押运人员的车辆与所押运的车辆应成组连挂，运输途中不得拆解。

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格尔木救援列车共设；救援队（1个）：望昆。救援班（5个）：饮马峡、锡铁山、达布逊、察尔汗、纳赤台。

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站内股道编号为阿拉伯数字，该线属于（）。

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列车由尖轨向辙叉运行时，该道岔为进路上的（）。

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特快旅客列车运行区段，区间线间距离在4m及其以下时，特快旅客列车以及特快行邮列车禁止与挂有半宽超过1700mm的中上部超限货物车辆的列车会车。

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双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯时，只需()就可使方向电路自动改变运行方向。

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车站设有调车组，一般情况下调车作业由()单一指挥。

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一切电话中断，单线按书面联络法行车时，（）可以优先发车。

A、待开列车等级较高的车站

B、已办妥闭塞尚未发车的车站

C、开上行列车的车站

D、开下行列车的车站

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()在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

A. 进路表示器

B. 发车表示器

C. 发车线路表示器

D. 调车线路表示器

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不具备使用客列尾条件的旅客列车原则上不准安排上线运行，遇特殊情况确需开行不具备客车列尾装置使用条件的管内临时旅客列车时，在开行文电中明确。

A. 正确

B. 错误

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站内正线及到发线上的道岔，均须与有关()联锁。

A. 信号机

B. 信号表示器

C. 闭塞设备

D. 信号标志

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乘坐押运人员的车辆与所押运的车辆应成组连挂，运输途中不得拆解。

A. 正确

B. 错误

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格尔木救援列车共设；救援队（1个）：望昆。救援班（5个）：饮马峡、锡铁山、达布逊、察尔汗、纳赤台。

A. 正确

B. 错误

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站内股道编号为阿拉伯数字，该线属于（）。

A. 正线

B. 站线

C. 段管线

D. 特别用途线

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列车由尖轨向辙叉运行时，该道岔为进路上的（）。

A. 带动道岔

B. 防护道岔

C. 顺向道岔

D. 对向道岔

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特快旅客列车运行区段，区间线间距离在4m及其以下时，特快旅客列车以及特快行邮列车禁止与挂有半宽超过1700mm的中上部超限货物车辆的列车会车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯时，只需()就可使方向电路自动改变运行方向。

A. 办理接车进路

B. 办理发车进路

C. 按下发车辅助按钮

D. 按下接车辅助按钮

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车站设有调车组，一般情况下调车作业由()单一指挥。

A. 调车长

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 连结员

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