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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（　　）的指挥进行工作。

A、A:车站值班员

B、B:列车调度员

C、C:车站站长

D、D:助理值班员

答案：A

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半自闭区段须使用路票发车的情况为（）。

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()每日自零时开始更换日期，重新编号。

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当区间接触网停电时，不得向该区间发出列车，同时在控制台按钮(计算机联锁车站为占线板)上揭挂“停电”表示牌。

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指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。

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自轮运转特种设备在车站线路停留时，车上须有留守人员并负责防溜措施。

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集中联锁的道岔所使用的手摇把数量由车务与电务共同商定，指定存放地点，车站保管。

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凡在区间或站内进行施工、“天窗”维修或影响行车设备正常使用的故障抢修及途卸路料，必须进行登记。

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线路中心堆放货物，距线路中心不得少于1.5m。

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在站内或区间发生路外伤亡事故，车站值班员通过电台了解路外伤亡发生的地点（区间、公里、米）、（）、牵引辆数、吨数、计长及人员伤亡情况。同时报告站长和值班室。

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出站信号机开放后，可随时取消发车进路。

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单选题

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（　　）的指挥进行工作。

A、A:车站值班员

B、B:列车调度员

C、C:车站站长

D、D:助理值班员

答案：A

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当区间接触网停电时，不得向该区间发出列车，同时在控制台按钮(计算机联锁车站为占线板)上揭挂“停电”表示牌。

A. 正确

B. 错误

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指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。

A. 正确

B. 错误

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自轮运转特种设备在车站线路停留时，车上须有留守人员并负责防溜措施。

A. 正确

B. 错误

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集中联锁的道岔所使用的手摇把数量由车务与电务共同商定，指定存放地点，车站保管。

A. 正确

B. 错误

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凡在区间或站内进行施工、“天窗”维修或影响行车设备正常使用的故障抢修及途卸路料，必须进行登记。

A. 正确

B. 错误

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线路中心堆放货物，距线路中心不得少于1.5m。

A. 正确

B. 错误

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在站内或区间发生路外伤亡事故，车站值班员通过电台了解路外伤亡发生的地点（区间、公里、米）、（）、牵引辆数、吨数、计长及人员伤亡情况。同时报告站长和值班室。

A. 列车车次

B. 机车型号

C. 关系人姓名

D. 编组内容

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出站信号机开放后，可随时取消发车进路。

A. 正确

B. 错误

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