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单机挂车时，列车调度员以调度命令通知司机及各经由站，调度命令中明确挂车( )、( )、( )。跨局时，并须取得邻局调度所的同意。

A、A 辆数

B、B 尾部车种

C、C 车型

D、D 车号

答案：ABD

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车站按其担负的任务量的大小和所处的地位，分为特、一、二、三、四、五等站。

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自动闭塞区段的进站、进路信号机，当列车全部进入接车线警冲标内方，均应及时关闭。

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铁路运输企业及其职工违反《铁路交通事故应急救援规则》规定，不立即组织事故应急救援或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故等延误救援的，由铁道部或者安全监管办对责任单位处10万元以上50万元以下的罚款，对责任人处( )以上( )以下的罚款。

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货物列车编组中，客车应挂于列车中后部，且后部车辆总重不得超过()。

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时计算，实行（）小时制

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集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔()。

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电气化铁路上,道口通路两面应设限界架,其通过高度不得超过()。

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当接车进路中的道岔失表示，使用引导总锁闭方式办理引导接车。

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指派扳道员现场确认故障区段空闲，若故障区段与接车线衔接时，还应确认邻线机车车辆是否越过（）。

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发生铁路交通事故，需要出动救援列车（队、班）进行救援时。由（）分别向救援列车（队、班）发布出动命令，命令中简要说明事故概况（事故车辆种类、辆数、地点、线路条件等情况）。救援列车需跨局出动时，由铁路（）发布出动命令。

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单机挂车时，列车调度员以调度命令通知司机及各经由站，调度命令中明确挂车( )、( )、( )。跨局时，并须取得邻局调度所的同意。

A、A 辆数

B、B 尾部车种

C、C 车型

D、D 车号

答案：ABD

相关题目

车站按其担负的任务量的大小和所处的地位，分为特、一、二、三、四、五等站。

A. 正确

B. 错误

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自动闭塞区段的进站、进路信号机，当列车全部进入接车线警冲标内方，均应及时关闭。

A. 正确

B. 错误

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A. A、4000元

B. B、6000元

C. C、1万元

D. D、2万元

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货物列车编组中，客车应挂于列车中后部，且后部车辆总重不得超过()。

A. 1500吨

B. 1200吨

C. 1400吨

D. 1300吨

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时计算，实行（）小时制

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

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集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔()。

A. 可以转换

B. 只可人工转换

C. 可以单独操纵转换

D. 被进路锁闭不可能转换

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电气化铁路上,道口通路两面应设限界架,其通过高度不得超过()。

A. 5700mm

B. 5330mm

C. 4980mm

D. 4500mm

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当接车进路中的道岔失表示，使用引导总锁闭方式办理引导接车。

A. 正确

B. 错误

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指派扳道员现场确认故障区段空闲，若故障区段与接车线衔接时，还应确认邻线机车车辆是否越过（）。

A. 警冲标

B. 出站信号机

C. 轨道绝缘

D. 距警冲标不少于50米的地点

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A. A、公司列车调度员

B. B、应急指挥中心

C. C、总公司机车调度

D. D、总公司列车调度

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