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以下属于站内道岔区段轨道电路故障接车作业要点的是（）。

A、指派扳道员检查故障区段空闲

B、指示助理值班员现场确认接车线路空闲

C、取得工部门线路正常的签认

D、列车开过来后,使用列车无线调度通信设备向司机转达准许引导接车的调度命令

答案：ABCD

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调度所、车站和机车、动车组装备的列车调度通信设备应连接语音记录装置，对列车调度、站间行车的通话进行录音。

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列车自动制动机遇（）等情况应进行简易试验。

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制动作业要按规定掌握好出口速度，做到（）。

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（　　）的指挥进行工作。

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一般事故分为：一般A 类事故、（）、（）、（）。

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线路所设有分歧道岔时，通过色灯信号机显示()，表示准许列车经过分歧道岔侧向运行。

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为保证行车安全，通过技术方法使进路、闭塞机和信号机之间按一定条件、一定程序建立起的既相互联系又相互制约的关系称为联锁。

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区段内各区间的通过能力各不相同，其中通过能力最小的区间称为()。

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进站信号机的作用有三条，其中()不是进站信号机的作用。

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确定线路有效长的标志之一是（）。

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以下属于站内道岔区段轨道电路故障接车作业要点的是（）。

A、指派扳道员检查故障区段空闲

B、指示助理值班员现场确认接车线路空闲

C、取得工部门线路正常的签认

D、列车开过来后,使用列车无线调度通信设备向司机转达准许引导接车的调度命令

答案：ABCD

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调度所、车站和机车、动车组装备的列车调度通信设备应连接语音记录装置，对列车调度、站间行车的通话进行录音。

A. 正确

B. 错误

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列车自动制动机遇（）等情况应进行简易试验。

A. 单机附挂车辆时

B. 更换机车

C. 列车停点过20min

D. 旅客列车检修作业

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制动作业要按规定掌握好出口速度，做到（）。

A. 不减速

B. 不追尾

C. 不堵门

D. 不途停

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（　　）的指挥进行工作。

A. A:车站值班员

B. B:列车调度员

C. C:车站站长

D. D:助理值班员

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一般事故分为：一般A 类事故、（）、（）、（）。

A. A、一般B 类事故

B. B、一般事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D 类事故

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线路所设有分歧道岔时，通过色灯信号机显示()，表示准许列车经过分歧道岔侧向运行。

A. 一个黄灯

B. 两个黄灯

C. 一个绿灯和一个黄灯

D. 两个绿灯

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为保证行车安全，通过技术方法使进路、闭塞机和信号机之间按一定条件、一定程序建立起的既相互联系又相互制约的关系称为联锁。

A. 正确

B. 错误

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区段内各区间的通过能力各不相同，其中通过能力最小的区间称为()。

A. 限制区间

B. 最大区间

C. 困难区间

D. 最小区间

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进站信号机的作用有三条，其中()不是进站信号机的作用。

A. 防护车站

B. 指示列车运行条件

C. 防护区间

D. 与接车进路和敌对进路相联锁

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确定线路有效长的标志之一是（）。

A. 警冲标

B. 脱轨器

C. 轨道电路

D. 进站信号机

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