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在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不少于()。

A、20M

B、10M

C、15M

D、30M

答案：A

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接触网一般采用（）悬挂方式。

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车站值班员在开放出站信号后，需取消发车时，应先通知司机。

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道岔清扫防护人员每()分钟利用无线电台与车站值班员联系一次，了解列车及机车车辆运行情况。

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电力机车型号6K、8K，其中6、8表示机车（）。

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列车前端越过相对方向进站信号机即构成未办或错办闭塞发出列车。

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采用书面行车凭证发车时，应先准备进路，后办理凭证。

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进路信号开放后，因故关闭，待故障修复，此时如需要重开信号，可用鼠标左键单击进路始端列车按钮或调车按钮，即可重新开放信号。

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接触网的分段、分相的位置应考虑( )方便和( )，并充分考虑电力机车牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。

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凡影响行车的施工、维修作业，可以利用列车间隔进行（特别规定的慢行施工除外），但都必须纳入天窗。

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铁路运输指挥应装备（）或（）。

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单选题

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测试测试测试测试测试

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不少于()。

A、20M

B、10M

C、15M

D、30M

答案：A

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车站值班员在开放出站信号后，需取消发车时，应先通知司机。

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A. 5

B. 10

C. 6

D. 8

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电力机车型号6K、8K，其中6、8表示机车（）。

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列车前端越过相对方向进站信号机即构成未办或错办闭塞发出列车。

A. 正确

B. 错误

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采用书面行车凭证发车时，应先准备进路，后办理凭证。

A. 正确

B. 错误

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进路信号开放后，因故关闭，待故障修复，此时如需要重开信号，可用鼠标左键单击进路始端列车按钮或调车按钮，即可重新开放信号。

A. 正确

B. 错误

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接触网的分段、分相的位置应考虑( )方便和( )，并充分考虑电力机车牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。

A. A、列车运行

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C. C、缩小故障停电范围

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凡影响行车的施工、维修作业，可以利用列车间隔进行（特别规定的慢行施工除外），但都必须纳入天窗。

A. 正确

B. 错误

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铁路运输指挥应装备（）或（）。

A. A 列车调度指挥系统

B. B 列车运行控制系统

C. C 列车超速防护系统

D. D 调度集中系统

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