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单线区间两端车站，发车站向区间发车前必须办理()。

A、接车手续

B、发车手续

C、闭塞手续

D、预办手续

答案：C

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大型车站当有数个车场，如车场远离站舍时，股道编号应顺公里标前进方向（）顺序编号。

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调车手信号，指挥机车向显示人方向来的信号，昼间为展开的绿色信号旗在()摇动。

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行包、邮件装卸作业耽误列车。为一般D 类事故：

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自动闭塞区段的进站、进路信号机，当列车全部进入接车线警冲标内方，均应及时关闭。

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向区间开行救援列车时，列车调度员必须在调度命令中明确前部或尾部救援，注明具体的公里数。开行的救援列车，在接近被救援列车()km时须一度停车。

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电气化铁路牵引变电所向接触网送电的额定电压是（）。

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中断铁路行车：系指不论事故发生在区间或站内，造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

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相邻两站中其中一站为无人站或两端站均为无人站时，不填发出站调车通知书，但无须向有人站（应急值守站)、司机下达准许越出站界调车的调度命令。

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接车进路末端设有延续进路的车站，在办理相对方向同时接车时，如接车进路无延续进路的列车已到达，有延续进路的列车需办理通过时，可在列车头部已进入接车线后人工解锁延续进路。

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特定引导手信号昼间显示方式为展开黄色信号旗高举头上左右摇动。

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单选题

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单线区间两端车站，发车站向区间发车前必须办理()。

A、接车手续

B、发车手续

C、闭塞手续

D、预办手续

答案：C

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大型车站当有数个车场，如车场远离站舍时，股道编号应顺公里标前进方向（）顺序编号。

A. 从右向左

B. 从左向右

C. 从南向北

D. 从东向西

点击查看答案

调车手信号，指挥机车向显示人方向来的信号，昼间为展开的绿色信号旗在()摇动。

A. 下部左右

B. 上部左右

C. 中部左右

D. 上下左右

点击查看答案

行包、邮件装卸作业耽误列车。为一般D 类事故：

A. 正确

B. 错误

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自动闭塞区段的进站、进路信号机，当列车全部进入接车线警冲标内方，均应及时关闭。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

向区间开行救援列车时，列车调度员必须在调度命令中明确前部或尾部救援，注明具体的公里数。开行的救援列车，在接近被救援列车()km时须一度停车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

电气化铁路牵引变电所向接触网送电的额定电压是（）。

A. 22KV

B. 25KV

C. 27.5KV

D. 29KV

点击查看答案

中断铁路行车：系指不论事故发生在区间或站内，造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

相邻两站中其中一站为无人站或两端站均为无人站时，不填发出站调车通知书，但无须向有人站（应急值守站)、司机下达准许越出站界调车的调度命令。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接车进路末端设有延续进路的车站，在办理相对方向同时接车时，如接车进路无延续进路的列车已到达，有延续进路的列车需办理通过时，可在列车头部已进入接车线后人工解锁延续进路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

特定引导手信号昼间显示方式为展开黄色信号旗高举头上左右摇动。

A. 正确

B. 错误

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