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TYJL-Ⅱ型计算机联锁，点压始端、终端按钮办理列车进路后，轨道区段显示()光带，表示进路在锁闭状态。

A、灰色

B、白色

C、蓝色

D、绿色

答案：B

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电务人员检修闭塞设备使用故障按钮时，不请求调度命令，但须按规定登记《行车设备检查登记簿》，每检修一次均须登记。销记时，应将计数器号码记入《行车设备检查登记簿》。

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昼间要求列车降低到要求的速度的手信号显示为（）。

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根据车种编码判断车种，J是（）的车种编码。

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车站道岔编号时，（）上的道岔应该连续编号。

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当接车进路中的道岔失表示，使用引导总锁闭方式办理引导接车。

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办理电话闭塞时，（）应发出电话记录号码。

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按设置方式，铁路信号分为()。

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引导接车时，仍须执行相对方向同时接车和同方向同时发接列车的限制条件，办理接车前，检查确认有关道岔隔开位置正确。

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（）应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过。

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装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时，不能开放信号机。

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁，点压始端、终端按钮办理列车进路后，轨道区段显示()光带，表示进路在锁闭状态。

A、灰色

B、白色

C、蓝色

D、绿色

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电务人员检修闭塞设备使用故障按钮时，不请求调度命令，但须按规定登记《行车设备检查登记簿》，每检修一次均须登记。销记时，应将计数器号码记入《行车设备检查登记簿》。

A. 正确

B. 错误

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昼间要求列车降低到要求的速度的手信号显示为（）。

A. 展开的绿色色信号旗

B. 展开的红色信号旗

C. 展开的黄色信号旗

D. 黄色灯光

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根据车种编码判断车种，J是（）的车种编码。

A. 冷藏车

B. 家畜车

C. 集装箱车

D. 长大货车

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车站道岔编号时，（）上的道岔应该连续编号。

A. 正线

B. 到发线

C. 调车线

D. 渡线

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当接车进路中的道岔失表示，使用引导总锁闭方式办理引导接车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

办理电话闭塞时，（）应发出电话记录号码。

A. 请求闭塞

B. 承认闭塞

C. 取消闭塞

D. 列车到达

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按设置方式，铁路信号分为()。

A. 绝对信号和容许信号

B. 地面信号机和机车信号机

C. 固定信号和移动信号

D. 高柱信号机和矮型信号机

点击查看答案

引导接车时，仍须执行相对方向同时接车和同方向同时发接列车的限制条件，办理接车前，检查确认有关道岔隔开位置正确。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过。

A. 客运列车

B. 超限列车

C. 特快旅客列车

D. 旅客列车

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装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时，不能开放信号机。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

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