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机车车辆限界的最大高度为（）。

A、4300mm

B、4500mm

C、4700mm

D、4800mm

答案：D

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因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设()表示器。

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PMIS是铁路()信息系统的英文缩写。

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错误操纵、使用行车设备耽误列车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：简称( ).

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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定行车事故。

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超限列车(包括挂有超限货物列车)、旅客列车，由于错误办理造成进入非固定线路时，属于较大事故。

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车辆防溜的坡度是指该线(股道)的平均坡度。

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《行规》规定，联锁失效施行就地操纵的道岔，在接发列车时，对列车进路上的对向道岔及邻线上的防护道岔，均由车务人员用专用钩锁器加锁。

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车端涂打 “许”标记以及车辆结构未设有风挡或虽设有风挡但已拆除的TK系列军用自备铁路车辆可与装用16、17号车钩的货车直接连挂，且不受《技规》第252条关于货物列车编组位置以及客车与货车连挂的限制。

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罐车的车种编码是()。

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客运列车脱轨( )辆以上。货运列车脱轨( ) 辆以上。为重大事故

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机车车辆限界的最大高度为（）。

A、4300mm

B、4500mm

C、4700mm

D、4800mm

答案：D

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客运列车脱轨( )辆以上。货运列车脱轨( ) 辆以上。为重大事故

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B. B、18 辆

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D. D、60 辆

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