F8型电空制动机在F8型空气制动机的基础上增设了( )和截断塞门。

在车辆段设计原则中，段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过( )。

车辆制动率的首要决定因素是车辆制动( )条件。

制动距离愈短，列车的安全系数就愈( )。

对空气制动而言，制动波速总是要比空气波速( )。

5T型铁路客车制动系统采用的新技术主要有( )、QD-K型气路控制箱、KAX-1客车行车安全监测诊断系统和TFX1k型电子防滑器等。(

由于F8型分配阀具有阶段缓解性能，所以不需要单独设( )电磁阀，这为简化电空制动结构提供了方便条件。

F8型电空制动机在F8型空气制动机的基础上增设了( )和截断塞门。

新造缓冲器按规范要求，其动力特性应可靠地保持( )年以上。

密接式钩缓装置主要由车钩( )、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。

104型分配阀的主阀是由作用部、充气部、均衡部、 ( )和增压阀等五部分组成。