机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界。

列车通过，出站反方向行车（直向出站），车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过，反方向运行，直向出站限速限速××公里。（）

列车直进侧出（固定径路除外）的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过，直进侧出，侧向过岔限速××公里。（）

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车]，限速××公里”。（）

站内或区间限速时，车站值班员在执行车机联控时，应首先呼叫司机。（）

原规定为通过的列车由正线变更为到发线接车，车站值班员在执行车机联控时，均须首先呼叫司机。（）

列车直进侧出时，车站值班员在执行车机联控时，均须首先呼叫司机。（）

车机联控作业标准中规定，当货物列车车次前冠以文字时称为：该文字读音加××次。（）

车站接到列车可能妨碍邻线的通知后，呼叫邻线列车的用语为，“××（次）立即停车，××（次）在××公里（处）侵限”。（）

车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“××(次)机外停车”。（）

前次列车未整列进站，提醒后续列车的车机联控用语为“××（次），前次列车未进站，注意运行”。（）