A、 导线识别代码的后缀应使用“V”字母作为后缀,以识别单相系统中未接地的
电缆或导线。
B、 导线识别代码的前缀应使用“V”字母作为后缀,以识别单相系统中未接地的
电缆或导线。
C、 字母“V”应用作前缀以识别导线代码和单相系统中未接地的导线或电缆。
答案：A
A、 导线识别代码的后缀应使用“V”字母作为后缀,以识别单相系统中未接地的
电缆或导线。
B、 导线识别代码的前缀应使用“V”字母作为后缀,以识别单相系统中未接地的
电缆或导线。
C、 字母“V”应用作前缀以识别导线代码和单相系统中未接地的导线或电缆。
答案：A
A. Apart from printing "This page intentionally blank" on blank pages,
the Document producer may use dual page numbering on pages preceding or
following a blank page.
B. Instead of printing "This page intentionally blank" on blank pages,
the Document producer may use dual page numbering on pages preceding or
following a blank page.
C. Except printing "This page intentionally blank" on blank pages. the
A. 制造商可制定程序,对查询 CAP 时发现的不适航的情况(无论是否包含在 CAP
中)提供反馈(来自遵循 CAP 的营运人和维修厂)。
B. 制造商可制定程序,将遵循 CAP 时发现的不适航的情况(无论是否包含在 CAP
中)提供反馈(来自遵循 CAP 的营运人和维修厂)。
C. 制造商可制定程序,对补充 CAP 时发现的不适航的情况(无论是否包含在 CAP
中)提供反馈(来自遵循 CAP 的营运人和维修厂)。
A. 注意、本系统不能超出 CAP 未涵盖项目的正常通信渠道。
B. 注意、本系统不取代 CAP 未涵盖项目的正常通信渠道。
C. 注意、本系统不能紧随 CAP 未涵盖项目的正常通信渠道。
A. 应使用能产生黑白图像的打印格式来进行复制。
B. 应使用能产生黑白图像的打印形式来进行印刷。
C. 应使用能产生黑白图像的打印形式来进行复制。
A. INCIDENT
B. THING
C. IN FACT
A. Maneuvering Speed is the maximum speed what required of full uncommitted
aerodynamic control will not exceed the airplane.
B. Maneuvering Speed is the largest speed that the aerodynamic application
by the full available control will not cause the aircraft overexert.
C. Maneuvering Speed is the maximum speed at which application of full
available aerodynamic control will not overstress the airplane.
A. 任何突发情况都通过情况报告系统报告给 ABC,以便在必要时对 CAP 进行补
充和/或修改。
B. 为了在必要处对 CAP 进行补充和/或修改,任何情况都需通过情况报告系统报
告给 AB
C. 任何异常情况都通过情况报告系统报告给 ABC,以便在必要时对 CAP 进行补
充和/或修改。
A. ambient Air Temperature is the static free air temperature attained
from inflight temperature indications or surface meteorological sources,
adjusted for instrument error and compressibility effects.
B. Outside Air Temperature is the free air electrostatic temperature,
contained neither from inflight temperature indications nor ground
meteorological and compressibility effects.
C. Outside Air Temperature is the free air static temperature, obtained
either from inflight temperature indications or ground meteorological
sources, adjusted for instrument error and compressibility effects.
A. 发动机及其附件所用的润滑油是一样的。
B. 润滑发动机和辅助动力装置的油液是一样的。
C. 发动机和 APU 的润滑油是一样的
A. 拆/装、拆卸/安装部分应清楚说明拆卸和安装部件或组件所需的步骤顺序,以
及遵循的预防事项。
B. 拆装、拆卸/安装部分应清楚说明拆卸和重新安装部件或组件所需的步骤顺序,
以及要遵守的预防措施。
C. 拆/装、拆卸/安装部分应清楚说明拆卸和重新安装部件或组件以及遵循的预防
事项所需的步骤顺序。
