车务应急值守人员应在<--NRC-->间休室（须设置自动电话）内休息，需处理行车有关事项时，列车调度员应立即通知车务应急值守人员到行车室处置。

限速地段曲线半径应符合有关设计规范的规定。区间正线的最大坡度不宜大于（ ），困难条件下经技术经济比较后不应大于30‰。

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（ ）批准。

防护栅栏的设备管理由( )部门负责。

线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经（ ）批准。

有折返列车作业的中间站，有动车组长时间停留的到发线两端应设置( )。

维修工区（车间）等线路与到发线或其他站线接轨时，应在接轨处设置（ ）。

联络线、动车组走行线与正线接轨时应设置（ ）。

动车组走行线的最大坡度不宜大于（ ）‰。

高速铁路区间正线的最大坡度不宜大于（ ）‰。

（ ）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。