CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。

TCC应通过继电器与异物侵限系统接口，实现异物侵限灾害的防护，并将灾害信息传送给（ ）设备。

TCC应实现区间（ ）的控制。

TCC应根据（ ）等信息，实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能，并控制轨道电路的发码方向。

TCC应根据（ ）等，实现应答器报文的实时组帧、编码、校验和向LEU发送的功能。

区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站，（ ）常态为灭灯。

各种信号表示灯应（ ）。

各种信号设备的电气接点须清洁（ ）。

各种信号设备的安装、装配及机械部分，均应符合（ ），不锈蚀，弹簧垫圈等防松配件能起到应有的作用。

信号设备所使用的（ ），必须符合国家标准或铁路行业标准。凡变更设备结构，必须经中国铁路总公司批准。

电气化铁路附近发生火灾时，应立即通知（ ）。