一般认为,当钢丝绳内周的曲率半径大于6倍绳径以上时,起重能力不受影响。

**解析：** 钢丝绳在绕过滑轮、卷筒或吊钩等部件时，会产生弯曲应力。弯曲应力的大小与钢丝绳内周的曲率半径密切相关：曲率半径越小，钢丝绳受到的弯曲应力越大，其有效破断拉力（即起重能力）降低得越多；反之，曲率半径越大，弯曲应力越小，对钢丝绳强度的影响也越小。 根据起重机械相关的工程经验和规范（如部分行业标准及安全操作指南），通常认为当钢丝绳绕过的滑轮或卷筒的直径（或曲率半径对应的直径概念，此处题目特指内周曲率半径）足够大时，弯曲带来的强度损失可以忽略不计。具体到本题所述的“内周曲率半径大于6倍绳径”，这是一个常见的经验阈值。当满足 $R \ge 6d$（$R$为曲率半径，$d$为绳径）时，弯曲效应对钢丝绳整体承载能力的削弱非常微小，因此在一般工程估算和安全规范中，可视为起重能力不受显著影响。 需要注意的是，不同标准对滑轮最小直径与绳径的比值（$D/d$）可能有更严格的规定（例如通常要求 $D/d \ge 16$ 或更高，此时半径 $R/d \ge 8$），但就“不受影响”这一相对宽松的工程判断而言，大于6倍绳径的曲率半径确实已处于弯曲应力影响较小的范围，故该说法在一般认知中被判定为正确。 **结论：** 正确