A、正确
B、错误
答案：B
解析：根据《起重机械安全规程第1部分:总则》GB/T6067.1-2010规定，起重机钢丝绳端部用绳夹固定连接时，绳夹间距不应小于钢丝绳直径的8倍。因此，绳夹间距应该大于等于钢丝绳直径的8倍，而不是小于。所以说，绳夹间距不应小于钢丝绳直径的8倍是正确的说法。所以答案是错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：根据《起重机械安全规程第1部分:总则》GB/T6067.1-2010规定，起重机钢丝绳端部用绳夹固定连接时，绳夹间距不应小于钢丝绳直径的8倍。因此，绳夹间距应该大于等于钢丝绳直径的8倍，而不是小于。所以说，绳夹间距不应小于钢丝绳直径的8倍是正确的说法。所以答案是错误。
A. 3°
B. 4°
C. 5°
解析：起重机的滑轮组应保持垂直状态，其偏角不能超过一定范围，这是为了确保起重机在工作时能够稳定运行，避免发生意外事故。偏角超过限定范围会导致起重机吊钩偏斜，影响起重物体的平衡，增加起重风险。因此，司机在操作起重机时需要注意保持滑轮组垂直状态，偏角不能超过规定的范围。这道题目中规定的偏角不能超过4°，选项B为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：卷扬钢丝绳不正确地缠绕在卷筒或滑轮上会导致安全隐患，如果没有金属圆棒或杆件进行调整，用手去挪动是非常危险的行为，可能导致意外伤害发生。正确的做法是停止使用设备，寻求专业人员进行处理。因此，这道题主要考察了在起重作业中的安全知识。
A. 正确
B. 错误
解析：起重机夜间作业时应有足够的照明是基本的安全要求，确保操作人员和周围环境的安全。充足的照明可以帮助操作人员清晰地看到工作区域，避免发生意外事故。因此，这道题属于安全知识的范畴。
A. 正确
B. 错误
解析：在转轴上传递扭矩的是主动车轮，而不是不传递扭矩。主动车轮通过发动机传递动力，驱动车辆前进或后退。相反，被动车轮不直接受到发动机的动力传递，主要起到支撑和减震的作用。因此，在转轴上不传递扭矩的是被动车轮，而不是主动车轮。举个例子，汽车的前轮通常是主动车轮，而后轮则是被动车轮。
A. 看不见
B. 听不到
C. 闻不着
D. 买不到
解析：电是一种看不见、摸不得的能源，因此在使用电器或进行电工作业时，一定要注意安全防范措施，避免发生意外事故。比如，不要触碰裸露的电线，不要在潮湿的环境中使用电器等。这样可以有效地保护自己免受电击伤害。
A. 之上
B. 之下
C. 重合
D. 上下都可以
解析：钢结构柱在绑扎时，吊点必须位于其重心之上，这样可以确保吊点与柱的重心在同一直线上，避免在吊装过程中出现倾斜或不稳定的情况，从而确保吊装作业的安全性。
A. 获得制动瓦块合适的张开量
B. 保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
C. 使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
D. 获得合适的制动力短
解析：调整电磁铁冲程的目的是为了确保制动瓦块合适的张开量，保证电磁铁对衔铁有足够的吸力，从而获得合适的制动力。这些都是制动器正常工作所必需的。调整电磁铁冲程可以影响制动器的性能，因此需要进行正确的调整。
A. 正确
B. 错误
解析：制动轮摩擦面应接触均匀，不得有影响制动性能的缺陷和油污，这是为了确保起重机在制动时能够正常工作，避免发生意外事故。如果制动轮摩擦面存在缺陷或油污，会影响制动效果，导致起重机无法及时停止或制动失灵，从而危及人员和设备的安全。
A. 起升机构
B. 夹轨器
C. 防倾翻钩
D. 行走机构
解析：在室外使用起重机时，为了确保安全，应该设置夹轨器或锚定装置以及其他防滑装置，这样可以有效防止起重机在使用过程中发生意外滑动或倾翻的情况。夹轨器可以固定起重机在轨道上，防止滑动；而防倾翻钩可以在发生倾翻时起到支撑作用。因此，正确答案是B. 夹轨器。
A. 截面积减少
B. 质量发生变化
C. 变形
D. 突然损坏
解析：钢丝绳损伤及破坏的主要原因包括截面积减少、质量发生变化、变形和突然损坏。截面积减少可能是由于磨损、腐蚀等原因导致的；质量发生变化可能是由于断丝、断股等情况引起的；变形可能是由于超载、扭曲等原因造成的；突然损坏可能是由于疲劳、冲击等因素引起的。通过这些原因，我们可以更好地了解钢丝绳的损伤情况，及时进行维护和更换，确保起重机的安全运行。
