无缝线路应力放散封锁施工,开通后第一列限速()

这道题目考察的是无缝线路施工后列车运行速度限制的知识点。在铁路工程中，无缝线路是指将钢轨焊接成连续长轨条的轨道结构形式，以减少接头数量，提高行车平稳性和安全性。当进行无缝线路应力放散（即调整或释放因温度变化等原因导致的内部应力）作业时，需要采取一定的安全措施来确保后续列车的安全通行。 **解析：** - **45KMH**：这是正确答案。根据中国铁路总公司发布的相关规范，在完成无缝线路应力放散等重要维修工作之后，为了保证新铺设或调整后的轨道能够稳定下来，并且考虑到可能存在的微小变形或其他潜在风险，通常会要求首趟通过该区段的列车限速至45公里/小时。这样做可以有效降低由于轨道状态不稳定而引发事故的风险。 - 例如，假设某段铁路上刚刚完成了无缝线路的应力调整工作，那么按照规定，第一列经过此路段的火车必须减速到45公里/小时以内行驶，以便观察轨道是否有异常情况发生。 - 其他选项未列出，但常见的错误选项可能会包括更高的速度限制如60KMH、80KMH等。这些较高的速度对于刚完成维护工作的轨道来说过于冒险，因为它们没有给足足够的时间让轨道完全适应新的条件，增加了安全隐患。 总之，选择45KMH作为开通后第一列列车的速度限制，是基于对乘客安全和设备保护两方面的综合考量。