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填空题
邻近营业线预铺道岔,抬运钢轨.岔枕等笨重物品,可能侵入营业线设备安全限界的作业, 必须在()进行.
答案解析
正确答案：天窗点内
解析：
这道题考察的是铁路施工安全规范，特别是关于邻近营业线施工时的安全措施。题目中的关键点在于“可能侵入营业线设备安全限界”的作业活动，这类活动对正在运营的铁路线路构成了潜在威胁，因此需要特别注意其执行时间以确保行车安全。
- **天窗点内**：这是正确答案。“天窗”是指在列车运行图中预留出来用于维修、检查等工作的非运营时间段。选择在这个时间内进行如抬运钢轨、岔枕等笨重物品的操作，可以有效避免干扰正常列车运行，并减少因施工导致的安全事故风险。例如，如果在没有列车通过的时间段（即天窗期内）搬运这些材料，则不会影响到任何经过该区域的火车，从而保证了既有线路的安全性。
- 其他选项虽然题目未给出，但根据常识推测可能会包括“任意时间”、“白天”或“夜间”等。这些都不是最佳选择，因为它们无法确保施工活动不会与实际列车运行发生冲突，增加了安全隐患。
综上所述，为了保障既有铁路线路的安全以及施工人员的人身安全，所有可能侵入营业线设备安全限界的作业都必须安排在专门设定的“天窗点”内完成。这样做既符合国家对于铁路安全管理的相关规定，也是行业内普遍遵循的最佳实践之一。
相关知识点：
邻线预铺岔笨重活在天窗点内
题目纠错
相关题目
单选题
发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处( )m以外设置防护,禁止人员进入.
单选题
电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧( )m范围称为营业线设备安全限界.
单选题
在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有( )部门人员配合.
单选题
在接触网支柱及接触网带电部分( )范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触.
单选题
在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界.除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电.
单选题
在电气化线路上( )时,隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线.
单选题
在距离接触网带电部分( )m的导线、支柱、房顶及其他建筑物上施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护.
单选题
在离接触网带电部分不到( )m的建筑物上作业时,必须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工.
单选题
电气化区段,允许速度200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( ).
单选题
在电气化线路进行起道作业,两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过( )mm.
