成组更换新道岔验收时,滑床板应平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过( )块.

正确答案：A

解析：

成组更换新道岔验收时，滑床板应平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的块数不得超过1块。答案选择A。在成组更换新道岔的验收过程中，滑床板应该平直并与尖轨密贴，以确保道岔的正常运行。每侧不密贴的块数不得超过1块，即滑床板与尖轨之间只允许有一块不密贴的块数。

轮缘槽纵向水平裂纹,两侧裂纹相对部分长度超过( )为重伤.

轮缘槽纵向水平裂纹,一侧裂纹长度超过( )为重伤.

辙叉翼纵向水平裂纹,一侧裂纹发展至轨面长度超过( )为重伤.

辙叉翼纵向水平裂纹,一侧裂纹长度超过( )为重伤.

辙叉心纵向水平裂纹,两侧裂纹贯通长度超过( )为重伤.

辙叉心纵向水平裂纹,一侧裂纹发展至轨面长度超过( )为重伤.

辙叉心纵向水平裂纹,一侧裂纹长度超过( )为重伤.

辙叉翼垂直裂纹,两条裂纹长度超过( )为重伤.

辙叉翼垂直裂纹,一条裂纹长度超过( )为重伤.

辙叉心宽50 mm断面以后垂直裂纹,两条裂纹长度超过( )为重伤.