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填空题
道岔精调是通过对道岔( ),满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求.
答案解析
正确答案：静态调整
解析：
这道题目考察的是对高速铁路线路维护中道岔精调的理解。题目要求填入的内容是描述如何通过特定方式来实现道岔的高顺平性，以满足高铁运行的安全与舒适需求。
- **静态调整**：指的是在没有列车通过的情况下，即静止状态下，对道岔各部件的位置、尺寸等进行精确测量和调整的过程。这种调整方法可以确保道岔结构符合设计标准，从而提高其整体性能。例如，在夜间或非运营时间，工作人员会使用专业工具检查并微调轨距、水平度等参数，使得道岔更加平稳顺畅。
选择“静态调整”作为正确答案的原因在于：
1. 它能够在不受外界干扰（如车辆震动）影响下准确地完成各项参数设定；
2. 有利于发现并解决潜在问题，预防事故发生；
3. 为后续动态测试提供了良好的基础条件。
其他可能存在的选项（虽然题目中未给出），比如“动态调整”，则通常指在列车实际运行过程中根据监测数据做出即时修正，但这对于追求极高精度和平稳性的高铁系统来说并不是首选方案，因为实时变化的因素太多，难以保证每次都能达到最佳状态。因此，“静态调整”更符合题意。
相关知识点：
道岔精调靠静态调整
相关题目
单选题
在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处( )以外设置防护,禁止人员进入.
单选题
在距离接触网带电部分( )的导线、支柱、房顶及其他建筑物上施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护.
单选题
在离接触网带电部分不到( )的建筑物上作业时,必须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工.
单选题
在电气化铁路上,桥隧、路基大维修作业人员所带的工具、材料与牵引供电设备的带电部分需保持( )以上距离.
单选题
在距离接触网( )范围内使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的接地装置.
单选题
在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持( )以上的距离.
单选题
站内正线、站线衔接时,接触网导线也在这些地方相交,其在线路上的投影位置在岔心后两股钢轨内侧相距( ).
单选题
铺设道岔时,两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于( ).
单选题
铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时),其长度不得超过( ).
单选题
电气化铁路线路上,当需拉开钢轨调整轨缝时,要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线,临时连接线的长度应使钢轨接头可能拉开( ).
