Vmax>160km／h正线道岔,临时补修,支距静态几何尺寸允许偏差管理值为6mm.( )

单根Ⅰ型混凝土轨枕正常道床的道床阻力是10000N.( )

单根木枕清筛捣固后道床的道床阻力是7000N.( )

单根木枕正常道床的道床阻力是4000N.( )

设计无缝线路时,取位移为4mm的阻力值作为的计算阻力值.( )

道床纵向阻力随轨枕位移的增加而增大.( )

道床阻力就是道床抵抗钢轨沿线路方向纵向位移的阻力.( )

无缝线路扣件阻力必须大于道床纵向阻力.( )

扣件阻力是指轨枕阻止钢轨相对于轨枕纵向位移的阻力.( )

接头扣件阻力,在不允许夹板螺栓承弯承剪的情况下,我国铁路只考虑夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力.( )

纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力.( )