两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时,由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行防护.

车间应对于影响行车安全的问题,对于评定的“计划”等级设备根据天窗情况,安排月、周计划进行修理.

车间应根据天窗资源的不同,有针对性的对设备检查方式进行调整,排定夏季检查和春运期间的设备检查计划.

周计划主要是根据月计划、施工计划、下周天窗周计划及临时性重点工作等进行编制.

道岔和站线的综合维修周期,由铁路局集团公司规定.其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年.

车间应明确设备问题修理时间要求,对于影响行车安全的问题要申请临时天窗“立即修”.

检查监控工区、机械化维修工区、线路工区的日作业计划,由车间主管维修副主任负责调查与编制.

日常应全面掌握线路状态,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排综合维修和经常保养.

工务段可在不同季节根据线路具体情况,对经常保养的重点要求和工作进度以及检查办法,临时做出规定.

施工进度指示图表应规定各项工作的进度、材料供应数量、交验日期等,使计划与实际工作都能一目了然,便于发现问题,及时解决.

施工组织设计中总工期由关键线路确定,各节点工期可通过网络计划技术来安排.