( )是指同一个单位内,时间、空间关联,需由不同工种协同管理、维护的部位.

　部门结合部

　工种结合部

　专业结合部

　单位结合部

正确答案：B

解析：

题目解析题目要求同一个单位内，时间、空间关联，需要由不同工种协同管理、维护的部位。正确答案是B.工种结合部。解析：根据题目描述，所需协同管理、维护的部位是在同一个单位内，时间、空间关联，并且需要不同工种的协同。选项B.工种结合部表示工种之间的协同，符合题目要求。其他选项不符合要求。

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段,轨距加宽递减率一般不应大于2‰,困难条件下不应大于().

当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排().

曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑,易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹().

允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过为重伤.

测量钢轨磨耗时应根据钢轨磨耗类型,选择相应的().

允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过()为轻伤.

允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过为轻伤.

波浪型磨耗,用1米钢直尺工作边放在钢轨顶面,在峰谷处加垫()测量.

无缝线路在轨温低于锁定轨温的情况下放散时,为把轨温提高到设计锁定轨温的水平,要使用滚筒配合撞轨法.

采用()应力放散方法放散较彻底,均匀性好,可以较准确的确定锁定轨温.