线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示( ).

综合性总结是对总结对象在一定时期内的所有情况进行全面反映和 的总结.

线路设备检查是养路工作最基本.最重要的环节,它是制定()和研究分析病害的依据.

工务段可根据需要和本段实际规定自己管理的(),如线路.道岔综合维修验收优良率,曲线.道岔.缓冲区保养优良率,重点工作计划兑现率.

在线路设备()中,应根据线路设备条件和状态,结合季节特点,合理安排综合维修.经常保养和重点工作.

车间应采取“月计划.().日保证”的计划管理模式,加强生产计划和天窗计划的优化平衡和动态调整.

车间应明确设备问题修理时间要求.根据设备检查结果,按照“先严重.后一般,先正线. 后站线”顺序,分为立即修.限时修.().

在线路设备维修计划中,应根据线路设备条件和状态,结合(),合理安排综合维修.经常保养和重点工作.

成段更换钢轨应办理封锁施工手续,设置移动()防护.

线路设备大修施工必须认真贯彻执行安全第一、()的方针,严格执行各项施工作业标准,科学组织施工,确保施工安全.质量和进度.

线路架空或加固后桥涵顶进施工应办理()施工手续.