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填空题
在线路设备()中,应根据线路设备条件和状态,结合季节特点,合理安排综合维修.经常保养和重点工作.
答案解析
正确答案：维修计划
解析：
这道题目考察的是线路设备维护管理的基本知识。题目要求填入一个词，使得句子完整且符合实际情况。答案是“维修计划”。
解析如下：
- **维修计划**：这是正确答案。在铁路或公路等线路设备的维护工作中，需要有一个系统的、前瞻性的安排，即维修计划。这个计划会根据线路的具体情况（如设备条件和状态）、季节特点等因素来制定，以确保线路能够安全、高效地运行。例如，在雨季来临之前，可能会加强排水设施的检查与维护；而在冬季，则可能更关注于防止冰雪对轨道的影响。
其他可能的选项虽然没有给出，但可以推测一些常见的错误选项及其原因：
- **施工方案**：虽然施工方案也是线路建设或改造过程中重要的文件，但它主要针对新建或改建项目，并不适用于日常维护工作。
- **应急预案**：应急预案是为了应对突发事件而准备的，不是常规维护工作的主要内容。
- **质量标准**：质量标准定义了线路应该达到的技术指标，但它并不直接指导如何安排具体的维护活动。
通过以上分析可以看出，“维修计划”是最符合题意的答案，因为它涵盖了根据实际情况合理安排各种类型维护工作的需求。希望这个解释对你有所帮助！
相关知识点：
线路设备维修计划依条件季节排
题目纠错
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单选题
夹板折断处理后,接头使用8级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为( ).
单选题
在线路上焊接时气温不应低于0℃.放行列车时,焊缝温度应低于( )℃.
单选题
线路钢轨折断进行临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为( )m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录.
单选题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示( ).
单选题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区.
单选题
在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于( )的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧.
单选题
塌方落石侵入限界时,应( ).
单选题
《普速铁路工务安全规则》规定,当断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理.在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过( ).
单选题
《普速铁路工务安全规则》规定,发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过( ),并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度.
单选题
钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧.在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于( ).
