跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散和调整工作.

Ⅱ级铁路电力牵引地段,限制坡度最大值困难情况下为().(1.0分)

Ⅰ级铁路电力牵引地段,限制坡度最大值困难情况下为().(1.0分)

Ⅰ级铁路电力牵引地段,限制坡度最大值一般情况下为().(1.0分)

发生胀轨跑道时必须立即().有条件时可以采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度,整正线路,夯拍道床,按5km/h放行列车.(1.0分)

无缝线路作业中作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差.当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置()信号,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车.(1.0分)

无缝线路作业中如发现轨向、高低不良,起道、拨道省力,轨端道碴离缝等胀轨迹象,必须(),及时采取防胀措施.(1.0分)

当发现无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化.若碎弯继续扩大,应设置:()防护,进行紧急处理.(1.0分)

当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力.温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形.变形的发生与发展过程基本上可分为:()三个阶段.(1.0分)

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨()设一条截面不小于70mm2的铜导线.(1.0分)

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨()安设一条截面不小于70mm2的铜导线.(1.0分)