答案:B
解析:调车指挥人在岔线、段管线、货物线内的作业计划与实际情况不符时,应当向调车领导人汇报并得到同意后制定新的计划,并传达清楚。不能自行制定计划。因为调车作业涉及安全风险,需要经过领导人的同意才能进行调整。所以答案是错误。
答案:B
解析:调车指挥人在岔线、段管线、货物线内的作业计划与实际情况不符时,应当向调车领导人汇报并得到同意后制定新的计划,并传达清楚。不能自行制定计划。因为调车作业涉及安全风险,需要经过领导人的同意才能进行调整。所以答案是错误。
A. 正确
B. 错误
解析:在电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆禁止手推调车是为了确保安全,避免发生触电事故。
解析:重载货物列车的车次范围并不是70001-72998,实际范围可能会有所不同。因此,题目中给出的范围是错误的。
A. 长竿钓鱼法
B. 牵引法
C. 推送法
D. 前推后拉法
解析:在无网及无电区挂取事故车辆时,应采用长竿钓鱼法,即利用长竿将事故车辆挂取出来。
A. 车体
B. 车底架
C. 转向架
D. 车体及车底架
解析:车辆的转向架是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。
A. 75mm
B. 150mm
C. 50mm
D. 80mm
解析:重隆车车体胀出的容许限度是指车体在车轮轨距内侧的最大距离,一般为150mm。
A. 正确
B. 错误
解析:动车组进行调车作业时,原则上采用自走行方式,凭地面信号机的显示运行。这是因为自走行方式可以提高作业效率,减少人为操作的风险。
A. 正确
B. 错误
解析:单机挂车在线路坡度不超过12‰的区段,以10辆为限。这是对单机挂车数量的限制条件,确保安全运行。因此,答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析:根据铁路运输规定,列车、机车车辆、单机开始退行时,应当鸣笛两长声。这是为了提醒周围人员和车辆注意,确保安全。因此,题目中的说法是正确的。
A. 车站值班员
B. 车站调度员
C. 列车调度员
D. 调度值班主任
解析:只有车站调度员才有权发布指挥列车运行的命令和口头指示,其他选项不具备这个权限。
A. 正确
B. 错误
解析:指挥机车向显示人方向来的调车手信号应该是拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动,而不是拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动。因此给出的信号手势是错误的。