旅客列车在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车.

这道题考察的是《铁路技术管理规程》中关于列车制动系统故障处理的相关规定。 **解析如下：** 1. **关门车的定义与允许条件**： “关门车”是指关闭了截断塞门，停止该车辆制动机作用的车辆。根据规定，旅客列车在运行途中，如果自动制动机发生临时故障，且在停车时间内无法修复时，为了保证列车能继续运行至前方站或终点站进行彻底检修，允许关闭一辆车的制动机（即成为“关门车”）。 2. **最后一辆不得为关门车的原因**： 列车最后一辆车如果也是关门车，会导致列车尾部的制动能力缺失。这不仅会影响整列车的制动效能和制动波速的传递，更关键的是，在紧急制动或需要快速停车时，列车尾部缺乏制动力可能导致列车冲动过大，甚至引发脱轨、断钩等严重安全事故。此外，列车尾部通常需要保持完整的制动回路以确保行车安全监控系统的正常工作。因此，规程明确禁止将列车最后一辆设为关门车。 **结论：** 题目所述“准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车”完全符合铁路行车安全规章的要求。 因此，答案是：**正确**。