车轮与钢轨接触的踏面具有()的斜坡,以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上,顺利地通过曲线和防止蛇行运动.

编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时,在《站细》中规定.

机车固定走行线上不准停留车辆.

安全线及避难线上,禁止停留车辆.

安全线在特殊情况下可停放机车车辆,须经路局批准.

调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方.

机车车辆应停在线路的警冲标外方.

越出站界调车时单线半自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车.

溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,不准用脚提钩或跟车边跑边提钩(驼峰调车作业除外).

装有爆炸品,压缩气体,液化气体的车辆,禁止手推调车.

在超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调度.