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多选题
三通阀连通 ( ).
A
制动主管
B
制动支管
C
副风缸
D
制动缸
E
总风缸
答案解析
正确答案：BCD
解析：
**解析：**
三通阀是铁路车辆空气制动机中的核心部件，其名称“三通”即来源于它连接的三个主要气路通道。在传统的货车空气制动系统（如GK型、120型等）中，三通阀主要连通以下三个部分：
1. **制动支管（B）**：三通阀通过制动支管与列车的主风管（制动主管）相连，用于接收来自机车或前部车辆的压缩空气信号（充气或排气），从而控制制动机的动作。
2. **副风缸（C）**：副风缸是储存压缩空气的容器。在缓解位时，三通阀连通制动支管与副风缸，使副风缸充气；在制动位时，切断该通路。
3. **制动缸（D）**：制动缸是执行制动动作的风缸。在制动位时，三通阀连通副风缸与制动缸，将副风缸的压力空气送入制动缸，推动活塞产生制动力；在缓解位时，连通制动缸与大气，排出压力空气以解除制动。
**选项分析：**
* **A. 制动主管**：三通阀并不直接连通制动主管，而是通过**制动支管**间接与主管相通。因此不选A。
* **B. 制动支管**：正确，这是三通阀的控制信号来源通道。
* **C. 副风缸**：正确，这是三通阀的风源储备通道。
* **D. 制动缸**：正确，这是三通阀的执行动作通道。
* **E. 总风缸**：总风缸通常位于机车或动车组上，用于储存高压空气，不直接连接在车辆底部的三通阀上。因此不选E。
综上所述，三通阀连通的三个部分是制动支管、副风缸和制动缸。
**正确答案：B、C、D**
相关知识点：
三通阀连制动支副风缸等
题目纠错
调车长题库（官方）
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