A、供电线
B、接触线
C、承力索
D、吊铉
E、回流线
答案：ABCDE
解析：接触网设备主要包括供电线、接触线、承力索、吊铉、回流线，这些是构成接触网系统的重要部分。
A、供电线
B、接触线
C、承力索
D、吊铉
E、回流线
答案：ABCDE
解析：接触网设备主要包括供电线、接触线、承力索、吊铉、回流线，这些是构成接触网系统的重要部分。
A. 号码
B. 货物
C. 到站
D. 顺位
解析：编组列车除单独指定连挂位置者外，不受车组顺位的限制。即车组的顺位不影响编组列车的排列顺序。
A. 小于
B. 小于等于
C. 超过
D. 等于
解析：铁鞋鞋尖宽度超过轨面宽度时禁止使用，确保安全运行。
A. 站值班员或助理值班员
B. 连结员
C. 制动员
D. 站务员
解析：在利用本务机车进行调车作业时，需要有站值班员或助理值班员担任指挥工作，确保作业顺利进行。
A. 7km/h
B. 8km/h
C. 9km/h
D. 10km/h
解析：步行测速时，人慢跑能跟上车辆走行的速度，一般为10km/h左右。
A. 车站调度员和车站值班员共同
B. 车站调度员
C. 车站值班站长
D. 车站值班员
解析：题目考察阶段计划中的到发线运用计划由谁负责确定，正确答案是车站调度员和车站值班员共同负责确定。
A. 压缩在站时间
B. 压缩在途时间
C. 压缩作业时间
D. 压缩集结时间
解析：技术直达列车、直通列车编组计划方案应以减少解编次数、压缩集结时间、加速车辆周转为目标。压缩集结时间可以提高列车的运行效率，减少不必要的停留时间。
A. 转线
B. 保证安全
C. 提高速度
D. 增长线路
解析：道岔的作用是转线，即可以使列车从一条轨道转向另一条轨道。
A. 应连挂在一起，并须拧紧车辆的人力制动机
B. 应连挂在一起，两端以铁鞋止轮
C. 应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
D. 应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机
解析：根据规定，停放及防溜时应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A. 出发
B. 到达
C. 通过
D. 运行
解析：道岔编号规定从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
A. 正确
B. 错误
解析：在道岔附近脱轨时，使用复轨器复轨时，应先把尖轨连接杆拆掉，以免挤坏道岔。这是因为尖轨连接杆会影响复轨器的正常操作，拆掉后可以更有效地进行复轨操作，避免对道岔造成损坏。
