车站必须设在坡道上时,其坡度不应超过1‰;在地形特别困难的条件下,( )可设在不大于6‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动..

这道题考查的是铁路车站选址中关于坡度的技术规范，主要依据《铁路线路设计规范》等相关标准。 **解析如下：** 1. **一般原则**： 为了保证列车在车站内的安全停靠、顺利起动以及防止车辆溜逸，车站通常应设在平道上。如果必须设在坡道上，其坡度一般不应超过 1‰。 2. **特殊情况下的规定**： 在地形特别困难的条件下，为了减少工程投资（如避免大量的填挖方或桥梁隧道工程），规范允许部分类型的车站设在较大的坡道上，但有严格限制： * **适用对象**：**会让站**和**越行站**。这两类车站主要功能是办理列车的通过、会让或越行，一般不进行大量的调车作业或重载列车的起动作业，因此对坡度的要求相对客运站或货运站（装车站）可以放宽。 * **坡度限制**：不大于 6‰。 * **附加条件**：不应连续设置（即不能相邻两个车站都设在大于 1‰ 的坡道上），并且必须保证列车能够顺利起动。 3. **选项分析**： * **A. 装车站** / **C. 货运站**：涉及货物装卸和调车作业，对防溜和起动要求高，通常不允许设在如此大的坡道上，或者有更严格的限制，一般不适用此宽松条款。 * **B. 客运站**：涉及旅客上下车安全及列车频繁起动，对平稳性要求高，一般严禁设在较大坡道上。 * **D. 越行站** / **E. 会让站**：符合规范中关于“地形特别困难条件下”可设在不大于 6‰ 坡道上的规定。 因此，正确答案是 **D、E**。