摘挂列车与其他货物列车运行线( )互相串用。

解析：动车组采用机车调车作业时，调车人员需要负责车钩的连结与摘解，同时也需要负责软管的摘结。软管是用来传输气压信号的重要部件，调车作业中必须正确连接。因此，选项B是正确答案。

解析：在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，司机通知随车机械师进行防溜，应使用铁鞋牢靠固定。

解析：列车编组顺序表是用来交接车辆的依据，车站是列车编组的重要环节。

解析：在调车作业中，当推进运行时，距离被连挂车辆不足33m时，应该显示“接近连挂”信号，提示驾驶员注意。选项D符合规定。

解析：在单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。机车司机需要负责观察前方的情况，确保安全通行。

解析：重载货物列车的车次范围并不是70001-72998，实际范围可能会有所不同。因此，题目中给出的范围是错误的。

解析：车站改编能力是指在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够处理的货物列车数或车数。这包括解体和编组的过程。因此，题目中描述的车站改编能力是正确的。

解析：阶段计划是指在一定时间范围内，按照一定的计划和步骤，对生产、工作等进行安排和部署。阶段计划是为了实现班计划和生产计划，是一个更为具体和详细的计划。因此，阶段计划并不是保证实现班计划的生产计划，而是在实现班计划的基础上进行更为具体的安排和部署。

解析：正线并不一定是连接车站或直股伸入车站的线路，正线是指主要用于列车运行的线路，而不是用于调车的线路。因此，题目中的定义是错误的。

解析：夜间股道号码信号灯光规定，白色灯光作圆形转动后再高举头上左右小动，表示九道。