A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、其他
答案:A
解析:行车凭证发车后司机未起动列车,属于车务责任范畴,应该由车务单位承担责任。
A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、其他
答案:A
解析:行车凭证发车后司机未起动列车,属于车务责任范畴,应该由车务单位承担责任。
A. 正确
B. 错误
解析:在动车组采用机车调车作业时,电气连接线的连结与摘解是由司机负责的,而不是调车人员。调车人员主要负责机车的调车操作。因此,题目说法错误。
A. 编组站
B. 区段站
C. 中间站
D. 货运站
解析:到发线上停留车辆时,需要经车站值班员准许,但在中间站上需要取得列车调度员的准许方可占用。
A. 停电
B. 供电
C. 断电
D. 通电
解析:电力机车、动车组带电进入停电区,意味着它们未降弓断电进入已经停电的接触网区。因此正确答案为A.停电。
A. 不隔离
B. 至少隔离1辆
C. 至少隔离2辆
D. 至少隔离3辆
解析:在编入直通货物列车时,为了确保安全,需要至少隔离2辆车厢。
A. 直达列车
B. 摘挂列车
C. 小运转列车
D. 重点摘挂列车
解析:装载超限货物的限速货车禁止编入直达列车。根据相关规定,超限货物的运输需要特殊的安排,不能随意编入直达列车。选项A正确。
A. 《技规》
B. 《行规》
C. 《站细》
D. 《段细》
解析:调车机车越区作业的联系和防护办法应在《站细》内规定。
A. 1520mm
B. 150mm
C. 3600mm
D. 1250mm
解析:货物上部超限是指由钢轨顶面起高度超过3600mm处有任何部位超限。根据铁路运输规定,货物超限会对铁路运输造成安全隐患,因此需要严格控制。选项C描述了货物上部超限的标准高度。
A. 驼峰
B. 手推
C. 溜放
D. 摘挂
解析:调车工作按技术设备分为牵出线调车和驼峰调车两大类,驼峰调车是其中的一种类型。
A. 统一格式
B. 计算机打印
C. 油印
D. 附有示意图
解析:中间站利用本务机车调车时,应使用附有示意图的调车作业通知单,以确保调车作业顺利进行。
A. 一昼夜能接、发各方向货物列车数
B. 一昼夜能接、各方向旅客列车数
C. 一昼夜能接、发各方向货物列车数和旅客列车数
D. 一昼夜能接、发各方向货物列车数或旅客列车数
解析:车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下,车站一昼夜能接、发各方向货物列车数和旅客列车数。